NFC手机支付模式解析

 NFC技术作为一种近距离通信,在移动支付领域发挥了重大作用。NFC手机支付作为NFC近场支付模式应用,要有银行卡、NFC智能终端、NFC技术及受理终端搭配使用。目前,已实现银行卡与NFC智能终端合二为一,让移动支付更加方便、快捷。
E7

自动识别RFID车辆进出系统

随着车辆的愈加普及,车辆出入管理便成为企业、厂区、园区、学校各单位不可或缺的。在目前“互联网+”的模式下,智能化车辆出入管理对各个单位来说是非常有必要的。RFID车辆进出自动识别,可以实现单位对安全防范的需求,联动车辆道闸系统,对各个单位的车辆实行自动身份判断,内部授权车辆核对身份后则自动放行,反之,则不放。可全面实现智能化安全车辆管理。
RFID车辆自动识别工作原理:
1、在车辆出入口根据现场环境安装远距离RFID读写器
2、对管控车辆前挡风玻璃安装RFID车辆标签,实现RFID标签与车辆身份信息的绑定
3、在监控电脑端安装车辆管理系统

从支付的角度看零售支付 你需要了解的十点

特别声明,仅从支付的角度来看,而不是从更广泛的金融业务和零售业务来看。争来争去,都是为了争夺对消费者最终的掌控权,用互联网的话语来说,就是对“流量入口”的控制。消费者走进零售商,明明是我零售商服务客户的,但最终客户归属却是银行的;妈蛋,这也太不公平了。于是从上个世纪80年代开始,各种商业机构开始意识到客户的重要性疯狂的打造自己的忠诚度平台,生产商建立了品牌忠诚度计划,零售商建立的渠道忠诚度计划,银行建立了银行卡忠诚度计划……同时也发现,零售商开始进入银行业,开始发行信用卡或预付卡,试图找回几十年前与客户亲密的感觉。
1、谈到“支付”这件事情

什么制约ic卡读写器发展

随着金融IC卡推广工作不断深入推进,各银行加大了金融IC卡及多应用推广力度,金融IC卡及多应用推广的基础环境已形成,并取得了一定成绩。但受很多因素影响,金融IC卡及ic卡读写器多应用推广仍受限制。

第三类应用没有形成规模,难以促进金融IC卡及ic卡读写器推广。一是第三类应用影响范围较小。据调查,第三类应用偏重于单一行业、单一银行;二是难以实现银行卡联网通用和“一卡多用”的优点。如今,园区卡、交通卡、各种缴费卡等金融IC卡多沦为单一功能的储值卡及门卡,难以体现银行卡联网通用和“一卡多用”的优点。另外,单单依靠金融系统自身力量推进金融IC卡及ic卡读写器多应用工作具有一定的局限性,难以调动社会各职能部门的积极性,统一各部门利益,为金融IC卡多应用工作铺平道路。

NFC与RFID相比特点分析

近日,基于NFC标准的手机支付业务在中国人民银行、中国银联、运营商等联合推动下,将于2011年下半年进入扩大推广阶段。包括谷歌、微软都在NFC技术研发方面大力投入。苹果公司也表示有望在其第五代iPhone智能手机上内置NFC功能。
作为RFID技术的演进版本,NFC与RFID相比具有那些优点而受到手机厂商和运营商如此青睐,让我们一一解读。
NFC是Near Field Communication缩写,即近距离无线通讯技术。由飞利浦公司和索尼公司共同开发的NFC是一种非接触式识别和互联技术,可以在移动设备、消费类电子产品、PC和智能控件工具间进行近距离无线通信。NFC提供了一种简单、触控式的解决方案,可以让消费者简单直观地交换信息、访问内容与服务。

双界面卡基本知识

双界面卡是由PVC层合芯片线圈而成,基于单芯片的,集接触式与非接触式接口为一体的智能卡,它有两个操作界面,对芯片的访问,可以通过接触方式的触点,也可以通过相隔一定距离,以射频方式来访问芯片。卡片上只有一个芯片,两个接口,通过接触界面和非接触界面都可以执行相同的操作。两个界面分别遵循两个不同的标准,接触界面符合ISO/IEC 7816;非接触符合ISO/IEC 14443。
双界面卡构成—双界面卡/CPU卡(TimeCOS/DI)是基于单芯片的、集接触式与非接触式接口为一体的智能卡,这两种接口共享同一个微处理器、操作系统和 EEPROM。卡片包括一个微处理器芯片和一个与微处理器相连的天线线圈,由读写器产生的电磁场提供能量,通过射频方式实现能量供应和数据传输。